Brasatura di parti automobilistiche in acciaio con sistema di riscaldamento a induzione

Brasatura di parti automobilistiche in acciaio con sistema di riscaldamento a induzione

Uso di parti automobilistiche per il riscaldamento a induzione

L'industria automobilistica utilizza molte parti diverse che richiedono calore per l'assemblaggio. Processi come la brasatura, la saldatura, la tempra, il rinvenimento e il calettamento a caldo sono comuni nell'industria automobilistica. Questi processi di riscaldamento possono essere notevolmente migliorati attraverso l'uso di riscaldamento a induzione tecnologia.

Tecnologia di riscaldamento ad induzione può fornire molti vantaggi per l'industria automobilistica. Innanzitutto c'è un controllo incredibilmente preciso e costante del tempo e della temperatura. Ciò significa che un processo può essere eseguito esattamente allo stesso modo con gli stessi risultati di volta in volta. Ciò riduce il numero di parti scartate e quindi diminuisce lo spreco. Anche il riscaldamento a induzione è estremamente pulito perché non prevede alcun tipo di combustione. Ciò annulla la necessità di una ventilazione speciale e rimuove i principali rischi dal posto di lavoro come fiamme libere e bombole di gas compresso. Ciò ha l'ulteriore vantaggio di aprire più opzioni per la disposizione dell'impianto perché alcune procedure che coinvolgono il calore non richiedono più il trasporto di parti della proprietà o in un'area separata della struttura. La flessibilità del layout dell'impianto è facilitata anche da un altro vantaggio della tecnologia ad induzione che è l'ingombro ridotto. I sistemi a induzione spesso occupano meno spazio rispetto ad altre opzioni come riscaldatori a fiamma, forno, infrarossi o resistenza.

Parti automobilistiche prodotte con apparecchiature a induzione

HLQ Induction Equipment Co ha una consolidata storia di progettazione apparecchiature di riscaldamento a induzione che viene utilizzato per il trattamento termico delle parti per l'assemblaggio.

Cuscinetti
Freni
Guidare il treno
Marce
Giunti
Alberi

Obbiettivo:

 

Un produttore di parti in acciaio per l'industria automobilistica è interessato a rinnovare le sue vecchie apparecchiature a induzione. La società HLQ ha ricevuto campioni di alberi, piastre e raccordi in acciaio per il Brasatura ad induzione test.

Una sfida per questa applicazione è stata condurre i test con il nostro riscaldatore a induzione e quello del cliente bobina di riscaldamento a induzione.

Settore:  Settore automobilistico e trasporti

Attrezzatura:

L'alimentatore di riscaldamento a induzione che abbiamo scelto per il test di brasatura era Sistema di riscaldamento a induzione DW-UHF-10kW.

Processo: 

I nostri ingegneri hanno condotto tre test per le tre diverse parti. Con ogni test, l'alimentatore ha funzionato con configurazioni di 10 kW di potenza di riscaldamento a induzione e una temperatura di 1400 ° F (760 ° C).

Il tempo del ciclo di riscaldamento per la prima prova era di 40 secondi e il tempo di ciclo di riscaldamento per la seconda prova era di 60 secondi. Entrambi sono stati eseguiti con bobina monogiro del cliente. Per il terzo test abbiamo utilizzato la bobina a tre giri del cliente e il tempo di elaborazione è stato di 30 sec.

Questa applicazione è stata completa di bobine fornite dal cliente. Se viene utilizzata una bobina a induzione appositamente progettata, il tempo di ciclo sarà ridotto.

Vantaggi: 

Investire in nuove apparecchiature di riscaldamento a induzione può ottimizzare il processo di produzione a molti livelli. Uno degli obiettivi principali è ridurre i costi energetici, che possono essere raggiunti con una tecnologia più efficiente. Ulteriori vantaggi del riscaldamento a induzione includono anche una maggiore ripetibilità e produttività, nonché bassi requisiti di manutenzione.

=