Motore automobilistico per riscaldamento a induzione

Motore automobilistico del riscaldamento di induzione con la macchina termica ad alta frequenza di induzione

Obiettivo Riscaldare l'acciaio per favorire l'incollaggio di un pezzo stampato a iniezione e favorire il riflusso.
Materiale Corpo motore in acciaio, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (in)
Temperatura 260ºC (500ºF)
Frequenza 237 kHz
Attrezzatura • Sistema di riscaldamento a induzione DW-UHF-10kW, dotato di una testa portapezzo remota contenente un totale di 1.5 μF.
• Una batteria di riscaldamento a induzione progettata e sviluppata appositamente per questa applicazione.
Processo / Narrazione Una bobina binoculare a due giri viene utilizzata per riscaldare contemporaneamente due motori in acciaio prima del processo di stampaggio a iniezione. Questo aiuta ad aumentare la forza di legame tra e a rifluire la plastica.
Risultati / vantaggi Il riscaldamento ad induzione fornisce:
• Tempi di processo più rapidi con maggiori velocità di produzione rispetto a un forno a gas. I forni richiedono lunghi tempi di riscaldamento e raffreddamento.
• Impronta significativamente ridotta
• Manipolazione ridotta grazie alla posizione della bobina di induzione in prossimità della macchina di stampaggio a iniezione.

Brasatura di parti automobilistiche con induzione

Brasatura di parti automobilistiche con induzione

Obiettivo: Brasare un tubo di acciaio per autoveicoli ad un raccordo a "T" in acciaio
Materiale Tubi in acciaio da 1 "(25.4 mm) di diametro, raccordo in acciaio, filo per brasatura e flusso nero
Temperatura 1400ºF (760ºC)
Frequenza 200 kHz
Dotazione • Sistema di riscaldamento a induzione DW-UHF-10 kW, dotato di una testa portapezzo remota contenente due condensatori da 1.0μF per un totale di 0.5 μF
• Una batteria di riscaldamento a induzione progettata e sviluppata appositamente per questa applicazione.
Processo Una bobina elicoidale divisa a quattro spire viene utilizzata per riscaldare il gruppo in acciaio a 1400ºF (760ºC) per 85 secondi. Il design della bobina consente al raccordo in acciaio di espandersi lontano dal tubo di acciaio che consente alla brasatura di fluire attraverso il giunto. La quantità di lega di brasatura è controllata dalla lumaca di brasatura consentendo un giunto esteticamente gradevole.
Risultati / vantaggi Il riscaldamento ad induzione fornisce:
• Riscaldamento a mani libere che non richiede competenze dell'operatore per la produzione
• Distribuzione precisa e uniforme del riscaldamento
• La raccolta del flusso sulla bobina è ridotta grazie al design efficiente della bobina.

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